Sur la ligne Paris-Clermont, à hauteur de Villechaud et La Charité sur Loire, un vaste chantier de traitement de la végétation proche des voies a été engagé en 2020 et se poursuit en 2021 pour un montant d’un million d’euros.
La ligne Paris - Clermont-Ferrand subit chaque année des perturbations causées par des incidents avec la faune et la végétation. Au second semestre 2020, 4 incidents directement liés à la végétation ont été comptabilisés, impactant la circulation de 283 trains. Afin de renforcer la sécurité des circulations et d’améliorer la régularité sur la ligne, un vaste chantier de traitement de la végétation proche des voies a été engagé en 2020 et se poursuit en 2021 pour un montant d’un million d’euros. Il consiste notamment à couper les arbres à risques, à faucher et à débroussailler le long des voies.
Des travaux entre Villechaud et la Charite-sur-Loire La première phase des travaux de traitement de la végétation, qui a débuté à l’automne 2020 entre Neuvy-sur-Loire et Cosne-sur-Loire et entre Nevers et Saincaize, se poursuit de Villechaud à la Charité-sur-Loire jusqu’à l’automne 2021. Ces travaux ont pour but d’améliorer la régularité de la ligne en prévenant des incidents potentiels dus à la végétation. Des études environnementales ont été menées en amont par l’Office National des Forêts pour déterminer les zones sensibles afin de les préserver. Cette gestion différenciée a permis de préserver les haies, d’adapter le protocole d’abattage pour les arbres à gros diamètres et de prévoir les dates d’abattages : aucun abattage n’aura lieu du 15 mars au 15 juillet pour respecter la période de reproduction et de nidification des oiseaux.
Un chantier de grande envergure A l’aide de pelles araignées équipées d’une épareuse ou de lamier, de débroussailleuses hydrauliques, les équipes vont traiter 26 km de végétation entre Villechaud et La Charité sur Loire, faucher 57 000 m², débroussailler 500 000 m² de végétation, et couper 14 000 arbres. A noter que les arbres coupés sur le chantier sont valorisés : ils sont recyclés en plaquette forestière pour les chaudières biomasse par le biais d’ONF Energie, premier producteur de combustibles bois pour les chaufferies et les installations énergétiques fonctionnant à partir de biomasse en France.