Le 23 avril, à 10h20, un premier train a effectué le trajet entre Brégaillon et la gare SNCF de la Seyne sur Mer. L’opération a été conduite avec l’appui de RDT 13, mandataire du groupement RDT 13/Sferis gestionnaire de l’ITE, et de SNCF Réseaux, la manutention de conteneurs ayant été effectuée par la société CGMV manutentionnaire sur le terminal. Pour arriver à ce résultat, il a fallu investir 3,7 M€. Une enveloppe destinée à la rénovation des 2 000 m de voies ferroviaires, la mise aux normes des passages à niveaux et le remplacement du pont Eiffel de la Seyne sur Mer. Ce dernier a été déclaré inapte à recevoir des trains depuis le passage en force d’un poids lourd en 2011. Plus globalement, après 12 ans d’interruption et 2 ans de travaux pilotés par la CCI du Var gestionnaire du site, la remise en service de l’exploitation ferroviaire de Brégaillon vient renforcer l’accessibilité et la compétitivité du Port varois, et consolider sa capacité à effectuer du report modal pour des transports de marchandises plus respectueux de l’environnement.
