Hitachi Rail a signé un contrat pour installer de nouvelles technologies de signalisation numérique à bord de locomotives de maintenance exploités par la société suédoise Infranord.

Hitachi Rail concevra, construira, installera, testera et mettra en service le système de signalisation embarqué basé sur la technologie ERTMS (European Railway Transport System) et STM-ATC2 (système permettant de circuler sur les lignes conventionnelles). La combinaison de ces deux technologies permettra à l’activité de maintenance critique d’Infranord d’avoir lieu à la fois sur les parties modernisées et conventionnelles du chemin de fer. Une capacité importante alors que la Suède continue de déployer son programme de numérisation plus large à travers le pays.

Eric Morand, VP Nordics Hitachi Rail « Nous sommes ravis d’accompagner Infranord dans la transition vers la digitalisation de ses trains de maintenance, avec nos systèmes de signalisation embarqués ».

Alors que ces technologies sont plus courantes sur le matériel roulant voyageurs et fret, l’utilisation de la technologie sur les trains de maintenance représente une étape innovante pour Infranord et Hitachi Rail.