Un projet ambitieux
La création de ce nouvel ouvrage d’art au sein de la métropole brestoise constitue une entreprise exceptionnelle, tant par sa rareté que par son impact sur l’environnement urbain et les mobilités. Le projet « Mon réseau grandit » comprend l’édification de deux ouvrages d’art innovants et l’élargissement de deux ponts existants, marquant une étape cruciale dans le développement infrastructurel de la métropole brestoise. Mesurant 56 mètres de long et 15 mètres de large pour 6 m de hauteur, ce nouvel ouvrage d’art est conçu avec une esthétique architecturale de type Origami, transformant le paysage tout en améliorant la fluidité de circulation. Dédié à la 2e ligne de tramway et aux modes actifs (piétons, cycles…) il offre un tapis végétalisé. Un traitement esthétique particulier est fait pour les appuis du pont avec une réalisation de pieux béton armé pour les fondations profondes (foreuse tarière creuse, pompe à béton). Pour mener à bien ce projet entre 5 et 8 compagnons, 1 conducteur de travaux et 1 chef de chantier seront présents quotidiennement sur site.
Un traitement spécifique
Une unique pile « marteau » est prévue entre les deux culées. La pile centrale et les culées reprennent un design avec des facettes de type origami permettant une cohérence sur l’ensemble de l’ouvrage et de lui donner un profil élancé. Ce profil avec un fruit permet de mieux mettre en valeur l’horizontalité du tablier. La lisibilité des plis de la pile est renforcée par la mise en œuvre de joint creux type « bec d’oiseau ». Les gardes corps sont constitués de chandeliers métalliques avec un remplissage d’une maille inox tendue offrant une grande transparence. A noter que pour des raisons d’homogénéité et d’identité, l’utilisation de la maille inox pour les garde-corps est également prévue pour les ouvrages Schuman et Villeneuve. Enfin, l’éclairage des zones piétonnes et cycle est assuré par un bandeau LED inséré dans la lisse bois du garde-corps.
En bref
• Pose d’un tablier en poutres préfabriquées et précontraintes (PRAD)
• Dimensions : 56 mètres de long et 15 mètres de large, 6 mètres de hauteur
• Un traitement esthétique particulier sera réalisé pour les appuis du pont, utilisant des pieux en béton armé pour les fondations profondes (foreuse tarière creuse, pompe à béton).
Préfabrication :
• 30 poutres en béton précontraint de 23 mètres sur 80 cm et pesant 23 tonnes chacune seront posées à l’aide d’une grue mobile
• 13 semis de 30 mètres de long achemineront les poutres préfabriquées à Brive la Gaillarde (2 poutres seront chargées par semi)
Matériel spécialisé :
• 1 grue mobile de 21 mètres de hauteur
• 1 foreuse
