Arcadis conçoit les aménagements urbains qui accueilleront la 1ère ligne Urbanloop

Arcadis accompagne la SPL Nancy Sud Lorraine Aménagement, mandatée par la Métropole du Grand Nancy, sur le projet d’aménagement du parc urbain du quartier des Rives de Meurthe Nord, qui s’étend depuis l’avenue du XXe Corps à Nancy jusqu’au boulevard Meurthe-Canal à Maxéville.

Aux côtés de l’Agence TER (urbanisme et paysage, mandataire du groupement), Hekladonia (écologie urbaine) et Repérage Urbain (concertation), Arcadis va concevoir le nouveau visage de ce territoire de 160 hectares, marqué par un riche passé industriel et par la présence de l’eau avec le canal de la Marne au Rhin et la rivière Meurthe. Ce projet de transformation urbaine vise à revaloriser une ancienne voie ferrée et ses espaces attenants pour offrir aux riverains un nouveau poumon vert (le parc Saint-Georges), des circulations piétonnes et cyclables, et une solution de transport innovante et durable, conçue par la société Urbanloop.

La mission d’Arcadis au sein du groupement sera de mener la maîtrise d’œuvre complète des infrastructures de la ligne Urbanloop, c’est à dire la plateforme, le génie civil, les stations, le local de maintenance et les aménagements immédiats. Pour ce faire, les équipes Arcadis récupéreront en partie l’emprise de la voie ferrée existante, qui traverse le quartier du nord au sud, pour y installer le système de transport autonome. Les 3,2 kilomètres qui accueilleront les capsules électriques, sans batterie, ni moteur, pilotées par l’IA d’Urbanloop seront doublés d’une piste cyclable et d’une voie piétonne, qui desserviront les points d’intérêt économiques et culturels du quartier, telle la future cité judiciaire.

La principale difficulté du projet sera de faire face aux contraintes techniques liées à la mise en place d’un transport autonome, notamment dans son intégration dans le parc et au niveau des carrefours, qui nécessitera dans certains cas la réalisation de passages souterrains. Arcadis concevra également d’autres infrastructures connexes sur l’espace public telle qu’une nouvelle passerelle piétonne sur le canal de la Marne au Rhin.

Le projet de rénovation urbaine (30 millions d’euros de travaux estimés dont 11 millions pour les seules infrastructures d’Urbanloop) sera réalisé en interface avec la reconversion des friches Alstom en cité judiciaire et le développement de lignes de BHNS. Le quartier a d’ailleurs déjà commencé sa mutation avec la construction de nouveaux bâtiments adaptés au changement climatique et à usages mixtes.

La cité judiciaire devrait être livrée mi 2028. Quant aux travaux liés aux infrastructures de la ligne Urbanloop, ils démarreront en 2026 pour une mise en service prévue pour début 2028.