Alors qu’il célèbre cette année son centenaire, Caterpillar a annoncé sa présence au salon Bauma (du 7 au 13 Avril à Munich) où il dévoilera une offensive produits et services qui feront l’actualité. Parmi les nouveautés, une pelle rail-route M323F, entièrement revue et modernisée. Produite sur la plate-forme de nouvelle génération de l’entreprise, cette M323F a été entièrement revue pour les 100 ans du constructeur, qui montre là tout son savoir-faire dans les différents segments de matériels où l’Américain est présent.
PUBLICITÉ
La M323 est une refonte complète de la version M323F, axée sur le confort de l’opérateur, la facilité d’entretien, les performances et la sécurité. Seul le moteur reste en l’état puisque la machine est mue par le Cat® C4.4, offrant jusqu’à 129,4 kW transmis à la transmission intégrale et conforme à la norme européenne Stage V. Pour Caterpillar, c’est une version entièrement revue qui est présentée malgré la conservation du nom pour des « raisons de familiarité » . « En introduisant le M323 de nouvelle génération, non seulement nous ouvrons un nouveau secteur aux avantages de la plate-forme de nouvelle génération, mais nous avons également accru l’attrait de cette machine en proposant une configuration de plate-forme adaptable à une clientèle plus large », précise Jérôme Pérard, professionnel du marché Europe. Deux types de transmission, hydrostatique (9A) et à friction (9C), sont disponibles sur le M323 et peuvent être utilisés avec les configurations Long Tail ou Short Tail. Une solution hybride combinant les options hydrostatique et à friction est également disponible pour offrir une valeur maximale et répondre aux réglementations nationales.
Vers un confort optimal
Par ailleurs, l’amélioration du confort de l’opérateur est l’un des aspects les plus importants de cette mise à niveau de nouvelle génération, la M323 étant désormais équipé d’une cabine monocoque pour l’opérateur et le passager. La nouvelle cabine offre une meilleure visibilité vers l’avant, tandis que la décision de Caterpillar d’abaisser le contrepoids a également amélioré la visibilité vers l’arrière. De plus, la nouvelle configuration 9C Long Tail offre désormais la même visibilité que le modèle standard.
Faciliter la maintenance
En outre, les modifications apportées à la cabine ont également amélioré l’accessibilité, tandis que l’ajout simple de marchepieds éclairés renforce la sécurité. Les technologies de sécurité renommées de Caterpillar sont toujours présentes sur la M323. « Un entretien et une maintenance plus faciles continuent d’être une priorité parmi les demandes des utilisateurs, c’est pourquoi nous nous sommes concentrés sur l’amélioration du remplissage de carburant et d’AdBlue, ainsi que sur un accès plus simple à la batterie », ajoute Jérôme Pérard. Ainsi, les modifications apportées aux points de contrôle d’accès, y compris aux compartiments moteur et de refroidissement, simplifient les tâches de maintenance quotidiennes, les rendant plus faciles et plus rapides à réaliser. Enfin, les ingénieurs de Caterpillar ont travaillé avec diligence pour améliorer l’efficacité des opérations quotidiennes des clients grâce à la nouvelle pompe hydraulique, au compresseur d’air mécanique et à la capacité de couple de rotation accrue. Enfin, une puissance électrique supplémentaire est disponible dans la partie inférieure de la machine pour l’installation de systèmes supplémentaires.
