Doosan vient de lancer sur le marché une nouvelle mini-pelle de 1,9 t, la DX19, dotée d’un système hydraulique performant de façon à optimiser la puissance de son moteur Kubota D722 qui développe 9,9 kW à 2500 tr/min. 

Ce modèle offre une force d’arrachement au godet de 20,8 kN (ISO). Equipée d’une cabine, de chenilles en caoutchouc, d’une lame de remblayage à grande portée, la DX19 présente un poids contenu de 1 894 kg, facilement transportable sur une remorque de 2 t de charge utile.

Avec son balancier long, sa profondeur de fouille max. est de 2 565 mm, sa hauteur de déversement max. de 2693 mm et sa portée au sol max. de 4214 mm. Les vérins de flèche et de balancier sont à amortissement de fin de course. La DX19 peut aussi être équipée du pack "manutention et levage" (option) qui inclut des clapets de sécurité de charge sur les vérins de flèche et de balancier, un crochet de levage et un système d’avertissement de surcharge. 

Dotée d’un châssis inférieur à voie variable fonctionnant par un simple contacteur électrique, la DX19 peut franchir des passages étroits comme des portes tout en offrant une bonne stabilité, en position train de chenilles sorti, même pour travailler sur le côté. La cabine privilégie la visibilité par de grandes surfaces vitrées et des montants étroits.

Le tableau de bord à écran d’affichage digital permet de contrôler facilement les paramètres essentiels, dont l’arrêt automatique du moteur, le décompte du préchauffage, l’extinction automatique des feux de travail et le régime moteur. D’autres dispositifs intéressants ont été prévus comme un pare-brise relevable léger et robuste, assisté par des vérins à gaz, un démarrage sans clé, un coupe-batterie et un frein d’orientation automatique.