Première pour Bridgestone, qui vient d’importer en Europe son pneumatique Génie Civil radial en 59/80 R63, le plus grand du monde, pour une mine à ciel ouvert en Suède.
Ce sont six unités de 4,02 m de diamètre et d’un poids respectif de 5,75 t qui ont ainsi été débarquées à Gothenburg en Suède. Une équipe de six opérateurs a manoeuvré pendant près de trois heures, avec un chariot conçu pour soulever des charges de 16 t, pour décharger les pneumatiques de leurs conteneurs et les charger sur une remorque spéciale. Ces géants ont ensuite été transportés dans le Lapland, à 1.500 km au nord du pays, à Aitik, dans une des plus grande mine de cuivre à ciel ouvert d’Europe. Ils équiperont le tombereau minier Caterpillar 795F, à commandes électriques, un des véhicules les plus grands au monde, avec un poids total roulant de 570 t. Fabriqué dans l’usine japonaise de Kitakyushu, le Bridgestone VRPS (V-Steel Rock Premium Service) est conçu pour supporter des charges de plus de 100 t et opérer dans les conditions les plus sévères. Jusqu’à présent les pneus Bridgestone de cette dimension n’étaient utilisés qu’en Amérique du Nord et du Sud ou en Australie, c’est la première fois qu’il est utilisé en Europe. Boliden, exploitant de la mine d’Aitik, a commandé un autre jeu de six Bridgestone VRPS en 59/80 R63 qui sera livré à l’automne 2011.
Ce sont six unités de 4,02 m de diamètre et d’un poids respectif de 5,75 t qui ont ainsi été débarquées à Gothenburg en Suède. Une équipe de six opérateurs a manoeuvré pendant près de trois heures, avec un chariot conçu pour soulever des charges de 16 t, pour décharger les pneumatiques de leurs conteneurs et les charger sur une remorque spéciale. Ces géants ont ensuite été transportés dans le Lapland, à 1.500 km au nord du pays, à Aitik, dans une des plus grande mine de cuivre à ciel ouvert d’Europe. Ils équiperont le tombereau minier Caterpillar 795F, à commandes électriques, un des véhicules les plus grands au monde, avec un poids total roulant de 570 t. Fabriqué dans l’usine japonaise de Kitakyushu, le Bridgestone VRPS (V-Steel Rock Premium Service) est conçu pour supporter des charges de plus de 100 t et opérer dans les conditions les plus sévères. Jusqu’à présent les pneus Bridgestone de cette dimension n’étaient utilisés qu’en Amérique du Nord et du Sud ou en Australie, c’est la première fois qu’il est utilisé en Europe. Boliden, exploitant de la mine d’Aitik, a commandé un autre jeu de six Bridgestone VRPS en 59/80 R63 qui sera livré à l’automne 2011.