Trelleborg présente à Hillhead la série EMR et la gamme Brawler, des pneus dotés de composés plus résistants aux coupures et de bandes de roulement plus larges, offrant une stabilité et des performances augmentées tout en réduisant les temps d’arrêt.

À Hillhead, Trelleborg Tyres affiche une sélection de ses dernières innovations en matière de pneus de la série EMR, notamment les pneus EMR1030, EMR1031, EMR1042, EMR1050, EMR1051 ainsi que les pneus Brawler : des pneus conçus pour répondre aux besoins des professionnels de la construction évoluant dans des environnements aussi exigeants.

Série EMR : performances et fiabilité

Les pneus de la série EMR de Trelleborg présentent une bande de roulement multi-surfaces, offrant une adhérence et un contrôle maîtrisé sur divers terrains, du sable aux roches, en passant par le gravier et le sol. Leur construction radiale entièrement en acier et leur carcasse renforcée offrent une durabilité à long terme et une répartition égale de la charge, garantissant une conduite confortable et une consommation de carburant réduite pour les opérateurs.

L’EMR1030 offre un excellent autonettoyage et une grande polyvalence, tandis que l’EMR1031 présente une large zone de contact avec la bande de roulement pour un contrôle supérieur et une adhérence serrée. L’EMR1042 est conçu avec une bande de roulement multi-surfaces pour un excellent confort de conduite, et l’EMR1050 est conçu pour des conditions très difficiles avec une bande de roulement profonde. Il convient particulièrement de noter l’EMR1051, qui offre une traction optimale et une protection améliorée contre les dommages, ce qui le rend idéal pour les chargeuses dans les applications intensives.

Pneus Brawler : la durabilité redéfinie

Pour l’industrie des déchets et du recyclage, la gamme Brawler High Performance Solid (HPS) de Trelleborg est conçue pour résister à des contraintes opérationnelles sévères, minimisant ainsi les temps d’arrêt causés par les changements ou les pannes de pneus. Le Brawler HPS Soft Ride, avec une déflexion 40 % supérieure à celle des pneus pleins standard, présente une construction de flanc elliptique unique pour une meilleure absorption des chocs et 30 % de vibrations en moins, maximisant ainsi le confort de l’opérateur.

Les pneus Brawler exposés sont d’une part, un modèle offrant le confort de conduite d’un pneu gonflé avec des ouvertures elliptiques uniques sur les flancs, et un autre modèle conçu pour un excellent confort de conduite avec une bande de roulement à crampons profonds.