Le constructeur de camions Iveco, membre du groupe CNH Industrial, présentait ce jour ses résultats 2014 et ses objectifs 2015 à la Maison des Polytechniciens, dans le VII^ème arrondissement de Paris. Des résultats perçus comme satisfaisants et des objectifs qui se veulent prudents mais tout en étant déterminés.

Ce fut le mot d’ordre de Thierry Kilidjean, directeur général délégué d’Iveco France, et de Pierre Lahutte, directeur de la marque Iveco : le constructeur va mettre les gaz pour l’année 2015, durant laquelle Iveco célèbrera ses 40 ans d’existence. Mais le coup d’accélérateur a déjà été donné en 2014, année qui a vu les facturations du constructeur progresser en France de 2,8%, passant de 15 327 à 15 749 unités entre 2013 et l’année dernière. Sur le plan des immatriculations, Iveco France augmente sa part de marché (PDM) de 0,9 point pour la gamme légère (3,5 – 6 t), à 16,4% ; les PDM de la marque sont aussi en hausse de 9,3 et de 0,2 points pour les gammes moyenne (6,1 – 15,9 t) et lourde (> à 16 t), à respectivement 37,8 et 7,6%.

Des résultats 2014 qui permettent à Iveco de se classer 2^ème du palmarès des constructeurs de poids lourds en France, ce qui représente une augmentation de 1,2 point. L’entité de CNH se place ainsi derrière Renault Trucks et avant Mercedes-Benz. Pour 2015, il s’agit donc de poursuivre sur cette lancée : Iveco France va instaurer une organisation "Business Line" pour ses différentes gammes de camions mais également pour le segment des véhicules d’occasion, en misant à chaque fois sur le marketing institutionnel et sur la logistique. Le constructeur se fixe pour objectifs d’augmenter ses volumes de 11,6%, de gagner 1 point de PDM pour les gammes légère et lourde et de conserver sa place pour la gamme moyenne.

Dernier point à souligner : Iveco France souhaite renforcer l’accompagnement de ses clients avec une offre globale baptisée TCO, qui comprend des contrats de maintenance et de garantie ainsi que des offres de financements qui se veulent compétitives. La marque espère enfin mettre à profit sa technologie exclusive Hi-SCR et développer ses ventes de véhicules au gaz naturel (GNL-GNC).