Le fabricant de pneumatiques Michelin braque les projecteurs sur sa dernière innovation, le XTXL, plutôt destiné aux chargeuses opérant dans des sites d’extraction. Focus.

Le XTXL est un pneumatique à destination des chargeuses et classé en catégorie L4. Ce sont prioritairement les carrières qui sont ciblées avec le lancement de ce nouveau produit. William Morand, responsable comptes secteur génie civil chez Michelin, nous liste les caractéristiques du pneu XTXL : « Le Michelin XTXL représente 3 avantages majeurs : d’abord, il est innovant sur la partie charge élevée, c’est-à-dire qu’il va pouvoir transporter 15 % supplémentaires de charge, ceci grâce à sa carcasse renforcée. Le XTXL a ensuite l’avantage d’avoir une puissance accrue, notamment grâce au transfert de couples, puisqu’on est passé des tringles rondes de l’ancienne génération à des tringles dites « plates » pour la nouvelle génération, qui s’inspirent de la technologie B2. Ces tringles augmentent de 30 % l’aire de contact avec la jante, ce qui va éviter tout phénomène de rotation sur cette jante. Enfin, dernier argument et non des moindres, la robustesse du XTXL s’illustre sur 2 aspects : l’aspect protection sommet, avec un rib central, et l’aspect protection des flans, avec 50 % supplémentaires d’épaisseur de flans, notamment pour les protections latérales. »

A l’heure actuelle, le pneu XTXL est disponible en 3 dimensions : 26.5 25, 29.5 25 et 35/65 33.