La HX900 L a été pensée pour répondre aux exigences des industries européennes de la construction et de l’extraction. Elle est équipée d’un moteur Scania DC16 084A (641 ch et 478 kW), refroidi à l’eau, qui est conforme à la norme Etape IV.
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Enfin, la HX900 L bénéficie d’une cabine plus silencieuse et plus confortable. Son tout dernier système d’air conditionné permet à l’opérateur de régler la température souhaitée via le système de refroidissement / chauffage à mélange d’air, et la capacité APTC (du coefficient positif de température automatique) améliorée permet de réguler rapidement le débit d’air dans la cabine.
Un siège de luxe à suspension pneumatique et un toit de cabine contribuent également au confort accru de l’opérateur lors des interventions. Les joysticks ergonomiques offrent une réactivité optimale et une grande maniabilité, contribuant ainsi à réduire la fatigue de l’opérateur en cas de travail sur une période prolongée, et plus particulièrement sur des chantiers difficiles.