La société Niederberger Transport AG d’Alpnach est spécialisée dans le transport de pierres naturelles. Les bennes semi-remorques basculantes de Meiller assurent le transport des pierres dures et les transportent en toute sécurité jusqu’à leurs destinataires.

La société Niederberger Transport AG (NTA), originaire d’Alpnach en Suisse, est spécialisée dans la fourniture de pierres naturelles. Les cinq véhicules de 40 tonnes de l’entreprise collectent régulièrement ces énormes blocs de pierre au Tessin, dans le sud de la Suisse, et les transportent vers la Suisse alémanique. Inversement, les camions transportent également du gravier et du sable spéciaux vers le sud du pays. Ces matériaux de construction ne se trouvent pas dans cette région, mais sont indispensables pour la construction de routes avec des revêtements en asphalte modernes et silencieux. NTA est également un bon client d’une carrière de la société Guber Natursteine ​​AG à Alpnach, non loin de Lucerne, et elle y obtient régulièrement des pierres qu’elle revend ensuite.

« J’ai besoin d’une technologie robuste pour transporter des pierres de granit lourdes et parfois irrégulières, qui résistent à de nombreuses épreuves et ne rendent pas l’âme au bout de quelques semaines. J’ai trouvé cette technologie chez Meiller. Et jusqu’à aujourd’hui, je n’ai jamais regretté l’achat des deux bennes semi-remorques MHPS44.3-N », explique René Limacher. Le propriétaire et directeur général de Niederberger Transport AG a repris l’entreprise en 2012 après la mort de son prédécesseur Franz Niederberger. Le père de ce dernier avait fondé l’entreprise en 1940, puis son fils Franz Niederberger Junior l’a reprise pendant une longue période avec sa femme Margrith. Limacher est à la tête de l’entreprise depuis plus de dix ans et a conservé l’ancien nom de Niederberger lors de la refondation de sa société par actions afin de perpétuer la tradition et de profiter de la notoriété de la marque dans la région.

En ce qui concerne les véhicules tracteurs, Limacher a fait confiance aux camions Renault Trucks et exploite actuellement deux tracteurs semi-remorques et trois châssis à 5 essieux avec superstructures basculantes basés sur la série C de 520 ch. En raison de l’axe Nord-Sud que traverse la Suisse, les camions dotés d’une cabine plus longue et d’un toit partiellement surélevé parcourent environ 100 000 kilomètres par an. En moyenne, chaque camion à benne basculante parcourt 400 à 600 kilomètres par jour. Limacher doit verser à la Confédération une taxe sur les poids lourds liée à la performance pour chaque kilomètre parcouru. Les deux semi-remorques Meiller contribuent au financement de ce transport, car grâce à leur charge utile élevée, elles roulent en grande partie discrètement et sans nécessiter de maintenance importante derrière les tracteurs. Pour rester aussi résistants que possible au poids du chargement, le plancher et les parois de la benne basculante sont équipés d’aciers Hardox 450 à haute résistance et résistants que Meiller monte de série. 

Les semi-remorques MEILLER sont équipées d’un hayon à charnières supérieures qui s’ouvre automatiquement après le déverrouillage du mécanisme de verrouillage pendant le basculement et se referme également grâce à une serrure à poignée, ce qui évite au conducteur de devoir sortir de la cabine de protection pendant le chargement et le déchargement de gravats, de gravier, de gravier et de sable. La protection anti-encastrement hydraulique à l’arrière est commandée depuis la cabine et accomplit sa tâche de manière fiable. La bâche peut être ouverte et fermée électriquement à cet effet. Les chauffeurs peuvent également actionner la bâche électrique à l’aide du système de commande dans la cabine.