Bolk Transport vient de prendre livraison de deux Mercedes-Benz Arocs 8x4 pour le transport de charges (très) lourdes. Ils remplacent les modèles précédents âgés de huit ans ayant parcouru environ 500 000 kilomètres. Équipés d’un moteur d’une puissance de 630 chevaux et et du système TRC (Turbo Retarder Clutch), ces deux petits nouveaux transporter un poids brut allant jusqu’à 250 tonnes.

Erik Maassen van der Brink, responsable de la flotte de l’entreprise : " Même si nos camions doivent généralement faire face à des tâches de transport beaucoup plus difficiles que les camions conventionnels, ils ont prouvé de manière impressionnante leur durabilité. La fiabilité technique et l’expérience accumulée sur de nombreux kilomètres à pleine charge sont des critères décisifs pour nous lors de l’achat de nouveaux camions." 

Le fait que l’Arocs soit disponible avec le système TRC a également aidé le gestionnaire de flotte Erik Maassen van den Brink dans son choix : "Ce sont des Arocs 8x4 de 630 chevaux. Ils transportent notamment de lourds transformateurs et des composants d’éoliennes à travers l’Europe. Ces marchandises doivent souvent monter et descendre des routes pentues. Cela implique beaucoup d’accélérations et de freinages. Le TRC a déjà démontré ces dernières années qu’avec son aide, les conducteurs peuvent effectuer ce travail en douceur et avec précision. Cela fait également une différence significative en ce qui concerne l’usure".

Les deux Mercedes-Benz Arocs sont peints aux couleurs habituelles de l’entreprise, le vert foncé typique de Bolk Transport. Outre un espace de rangement généreux dans différents compartiments, ils offrent une cabine de conduite très confortable avec un lit spacieux, un système de climatisation fixe et un réfrigérateur avec compartiment congélateur.