Pas question de manquer le salon bavarois pour le plus grand constructeur de matériel au monde, l’année où celui-ci fête un siècle d’histoire. «Nous sommes ravis de revenir à Bauma en avril prochain, nous y présenterons l’accomplissement de notre héritage, tout en projetant notre engagement à construire un monde plus sûr, plus ingénieux et plus durable avec nos clients et concessionnaires pour les 100 prochaines années. Les énergies alternatives, les options de réduction d’émissions de CO2 et les technologies intégrées sont l’avenir, et Caterpillar est prêt à les offrir en collaboration avec son réseau mondial de concessionnaires», a déclaré Tony Fassino, président du groupe en amont lançant les festivités à venir. Et pour ce centenaire, les nouveautés matériels y tiendront toute leur place. Raison de plus pour l’Américain de convier la presse européenne au Malaga Demonstration Learning Center (MDLC) pour présenter en amont les produits qui feront l’actualité Caterpillar à Munich.
En premier lieu, le bull D8 de nouvelle génération qui comprend un nouveau poste de conduite identique aux D5-D7, avec un siège incliné à 15 degrés pour un confort accru. De plus, il dispose d’un ensemble de fonctionnalités d’aide à la conduite, est compatible avec Cat Grade 3D usine et peut intégrer Cat Command.
Par ailleurs, trois chargeuses compactes rigides sur chaînes de nouvelle génération récemment mises sur le marché viennent s’ajouter à l’offre de machines compactes, avec des améliorations en termes de puissance et de couple moteur, de forces d’arrachage en levage et en inclinaison, de stabilité, de confort de l’opérateur et de technologie.
De son côté, la nouvelle génération de niveleuse 140 AWD fera sa première apparition au salon Bauma. La machine-prototype dispose d’un poids opérationnel de 20 tonnes et offre aux clients un large choix de fonctionnalités et de technologies.
Dans les prototypes, Caterpillar présentera un nouveau tombereau Cat 775 et la pelle, Cat 395. Le Cat 775 de nouvelle génération bénéficie d’un volume de chargement accru quand la pelle Cat 395 est équipée d’un moteur Cat C18B, avec une consommation réduite et des intervalles d’entretien prolongés.
Enfin, l’Américain présentera également une nouvelle pelle de manutention, la MH3032, la nouvelle pelle hydraulique de démolition 330 UHD ou deux pelles sur pneus Cat M323 de nouvelle génération, configurées spécifiquement pour l’industrie ferroviaire.
