Dans l’optique de limiter l’impact environnemental de ses véhicules électriques, le groupe IVECO a mis en place une stratégie basée sur l’économie circulaire, dont le principe repose sur les quatre R : “Repair, Refurbish, Repurpose, Recycling”, ou dans la langue de Molière “Réparer, Remettre à neuf, Réutiliser, Recycler”. Cette stratégie permettrait d’augmenter la durée de vie des batteries, et donc de limiter leur impact sur l’environnement.
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Dans le cadre de ce partenariat, BASF va s’occuper de la collecte des batteries usagées de tous types de véhicules IVECO comme les utilitaires ou les poids-lourds dans plusieurs pays d’Europe comme la France, le Royaume-Uni ou encore l’Allemagne. Un processus mécanique permettra ensuite d’extraire de ces batteries un ensemble de matériaux critiques qui pourront être réutilisés dans de nouvelles batteries, telles que le nickel, le cobalt ou le lithium.