Dans le cadre de la rénovation du circuit de Gardermoen, près d’Oslo, en Norvège, la société de travaux routiers Stange Asfalt AS a mobilisé des équipements siglés Vögele et Hamm.
 
Lors d’une course de dragster, les pilotes atteignent des vitesses extrêmement élevées (500 km/h). La piste du circuit doit donc être irréprochable. Pour sa rénovation, le circuit de Gradermoen imposait une largeur de 4,5 m (avec une margeur de 2 mm max) et une inclinaison dans les virages de +1°. La moindre irrégularité peut avoir une influence sur les performances du dragster.
 
Afin de parvenir à ce niveau de précision, la société norvégienne Stange Asfalt AS n’a rien laissé au hasard. Un finisseur Super 1900-3i a été mis au travail, équipé de deux capteurs sonores à multi-cellules Vögele, pour contrôler la pose des enrobés.

Il était accompagné d’un alimentateur MT 3000-2i Offset et de 2 compacteurs Hamm, DV 70 VO et DV 90 VO. Ces derniers arboraient des tambours vibrants et oscillants leur permettant de compacter avec efficacité les 3 couches de la nouvelle piste.