L’opération, réalisée de nuit pour préserver la circulation, consiste à lever le tablier du pont à l’aide de 20 vérins (d’un poids total de 200 t) exerçant une poussée synchronisée pour permettre le changement des appareils d’appuis.
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Pour rappel, Technirep est spécialisé dans le diagnostic, le renforcement, la réparation et la protection des ouvrages d’art depuis 40 ans est membre actif du STRRES (Syndicat national des entrepreneurs spécialistes des Travaux de Réparation et de REnfort des Structures).
L’opération avait également permis permis d’augmenter le gabarit de 5cm au niveau des voies rapides et de 2cm sur les culées.