Firestone annonce le lancement sur le marché européen de sa nouvelle gamme de pneus poids lourds destinés à un usage routier. Les enveloppes sont dotées de la technologie ENLITEN développée par Bridgestone, et conçues pour permettre aux gestionnaires de flottes de réduire leurs coûts d’exploitation et leur empreinte écologique.

Adaptés aux besoins des flottes modernes et conçus pour relever les défis que les chauffeurs de poids lourds d’Europe rencontrent au quotidien, les FS424, FD624 et FT524 qui constituent la nouvelle gamme de pneus poids lourds destinés à la route développée par Firestone pour les essieux directeur, moteur et remorque, se distinguent par leur fiabilité à toute épreuve.
La gamme de pneus de dernière génération de Firestone affiche un rendement kilométrique jusqu’à 20 % supérieur à celui de ses prédécesseurs, abaissant ce faisant de 10 % le coût d’exploitation par kilomètre. Elle offre en outre une efficacité énergétique améliorée et une résistance au roulement jusqu’à 15 % inférieure à celle de ses prédécesseurs. En outre, grâce aux solutions de rechapage proposées, les acheteurs de flottes de poids lourds et de pneus peuvent aisément allonger la durée de vie de leurs produits et ainsi réduire leur coût total de possession.

Nouvelle technologie

Ces pneumatiques ont été conçus grâce à la technologie ENLITEN laquelle  permet d’optimiser le coût d’exploitation des flottes de poids lourds et d’accroître leur durabilité. Une technologique sur laquelle la marque s’appuie pour développer ses produits.
La nouvelle gamme sera déclinée dans six dimensions de plus que la précédente afin de proposer aux clients un choix encore plus large. Les premières dimensions seront en vente dès le mois de septembre 2023, tandis que le reste sera commercialisé dans le courant de l’année 2024. La nouvelle gamme est destinée à remplacer la ligne Firestone Plus actuellement sur le marché.