Mandatée par Wiener Linien, une coentreprise formée de Strabag et Porr réalise l’extension de la ligne de métro 2 depuis l’hôtel de ville de Vienne au sud. Dans le cadre de ce projet, a été commandé un tunnelier EPB Shield, optimal pour la géologie à dominante argileuse. La machine arbore un diamètre de 6 840 millimètres, une longueur d’environ 120 mètres et un poids total d’environ 1 200 tonnes.
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