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Quand Goodyear optimise la maintenance des flottes PL

PUBLIÉ LE 17 SEPTEMBRE 2024
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Quand Goodyear optimise la maintenance des flottes PL
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C’est à l’IAA Transportation à Hanovre (17 au 22 septembre 2024) que le manufacturier américain présente la solution Goodyear CheckPoint pour maximiser la maintenance des pneumatiques poids lourd et l’offre de service pour les flottes de transport.
 
Goodyear CheckPoint est un système connecté de contrôle de pneumatiques qui consiste en une plaque installée dans la chaussée qui lit instantanément l’état des pneumatiques et les paramètres du véhicule. Elle est équipée de capteurs et de caméras spécifiques. A chaque passage d’un camion, le système mesure et analyse automatiquement la profondeur de la bande de roulement et la pression des pneus en quelques secondes. La conception intégrée, associée à la technologie RFID du véhicule ou à la reconnaissance des plaques d’immatriculation, permet des contrôles dynamiques et rapides de nombreux véhicules. Goodyear CheckPoint exploite des fonctionnalités innovantes pour la mesure automatisée sur parc et le transfert instantané des données vers le cloud Goodyear, l’écran d’affichage et vers les applications Goodyear.
 
La nouvelle version présente une conception modulaire des capteurs de mesure de profondeur de bande de roulement, permettant une maintenance et un entretien faciles de chaque laser et caméra grâce à une configuration plug-and-play. Cette conception améliore la durabilité par rapport à la version précédente en étant plus résistante aux intempéries. Elle atténue l’impact des charges lourdes et des vibrations des véhicules, ce qui se traduit par des mesures plus précises. Cela contribue également à optimiser l’efficacité opérationnelle et à réduire les coûts d’entretien pour les clients .
 
 Les nouveaux capteurs et caméras permettent une reconnaissance précise de l’état de la bande de roulement grâce à de nombreuses images plus claires et précises que par le passé, même de sculptures complexes. Les gestionnaires de flottes reçoivent ainsi les données détaillées et utiles de l’état des pneumatiques, pour prendre des décisions basées sur des faits. Cela participe aussi à la sécurité et à l’efficacité des flottes.
 
 
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