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Ligne N : le plus grand chantier ferroviaire en IDF

PUBLIÉ LE 26 AOÛT 2016
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Ligne N : le plus grand chantier ferroviaire en IDF
Depuis le mois de mai, SNCF Réseau procède à la modernisation de 55 km de voies entre les gares de Plaisir-Grignon (78) et Dreux (28). Fragilisés, les constituants de la voie sont en cours de renouvelement.

Au sein du plus grand chantier ferroviaire d’Ile-de-France, les travaux principaux consistent en une opération de RVB (Renouvellement Voie Ballast) réalisée à l’aide d’une suite rapide qui permet de remplacer le ballast ancien par des matériaux neufs et de renouveler les traverses et les rails de façon mécanisée. Ainsi, c’est jusqu’à 1 km de voie qui sera ainsi traité par nuit entre juillet et octobre. D’une durée de 7 mois et d’un montant de 75 M€, les travaux se termineront en novembre 2016.
 
En photo : la suite rapide procède au dégarnissage du ballast sur la ligne N ©SNCF Réseau
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