Depuis 2012, des réductions de vitesse ont été mises en place en raison d’une usure sur certains secteurs de la ligne. C’est pourquoi, Orléans Métropole en charge de la mobilité a débuté des travaux de rénovation et depuis le 17 juillet, un programme de renouvellement de voies.
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Une méthode spécifique de rabotage est également utilisée. Elle consiste à réaliser une engravure au droit des emplacements des futures selles au moyen d’une raboteuse pour obtenir une saignée de 40 centimètres x 4 centimètres sous l’emplacement des futurs rails sur l’ensemble du tracé.
Ces travaux doivent se terminer le 25 août et d’autres sont à venir cet automne. Ils incluent la consolidation de voie dans les secteurs Lamballe et rue Lamartine à Fleury, la reprise des revêtements rue de la Bergeresse à Olivet et la consolidation de voie rue de Blois au sein de l’université.