Le secrétaire d’Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a indiqué le 7 janvier qu’un plan d’action devrait être signé d’ici à la mi-février avec les régions et SNCF Réseau pour décider de l’avenir des lignes de dessertes fines du territoire.
Le mardi 7 janvier, lors d’un débat au Sénat initié par le groupe Les Républicains, Jean-Baptiste Djebbari a annoncé que des plans d’actions sont en passe d’être signés avant le 15 février avec les exécutifs régionaux pour les petites lignes de trains. Des programmes d’actions régionaux pour lesquels « les travaux sont suffisamment matures et qui sont volontaires », a indiqué le secrétaire d’État aux Transports évoquant « plusieurs milliards d’euros à allouer afin de préserver le maximum de nos petites lignes de dessertes fines du territoire ».
La gestion de certaines voies proposée aux régions Représentant un peu plus de 9 000 km ouverts aux voyageurs, soit tout de même 32 % du réseau national, ces petites lignes seront classées en trois catégories : celles qui présentent un caractère structurant pour le territoire, celles dont la rénovation est prévue dans les contrats actuels de plan État-régions et les autres qui pourront faire l’objet d’expérimentation de la part des régions « avec des solutions innovantes et adaptées à chaque ligne en termes techniques et de gouvernance » a ajouté le secrétaire d’Etat. Une nouvelle option permise par la nouvelle Loi d’orientation des mobilités (Lom) et offrant aux régions la possibilité de récupérer la gestion de certaines voies ferrées. « En parallèle, je souhaite que l’État impulse la création d’une véritable filière des trains légers pour redonner aux TER la place qu’ils méritent, y compris sur les dessertes fines du territoire », a déclaré Jean-Baptiste Djebbari, évoquant aussi des infrastructures et une signalisation plus adaptées. Et de conclure en réponse aux sénateurs qui lui demandaient de publier le rapport Philizot resté confidentiel malgré les promesses de l’exécutif que « le temps n’est plus aux rapports, il est à l’action ».