Pour décarboner un parc de locomotive, il est toujours possible de remplacer l’ancien par du neuf. Simple mais pas des plus économique. La start-up Digas propose aux exploitants une alternative économique et écologique en rétrofitant les anciennes locomotives.
 
Implantée à Riga (Lettonie), DiGas est une start-up spécialisée dans la technologie de pointe de la bicarburation pour les applications de moteurs diesel de grande puissance, en particulier les locomotives, afin de promouvoir un transport compétitif et durable en Europe et dans le monde. Pour ce faire, DiGas adapte la motorisation diesel des locomotives pour fonctionner au biométhane (BioLNG et BioCNG). A cette énergie vient s’ajouter l’hydrogène (H2). La transformation du moteur pour supporter ces carburants alternatifs et s’effectue rapidement et permet de réduire les coûts.  Concernant l’hydrogène DiGas entre dans le domaine des piles à combustible et des locomotives hybrides en tant qu’intégrateur pour les fabricants de piles à combustible

Pour en savoir plus : rendez-vous sur le stand S12 ou lors des présentations de l’Innovation Hub, où une solution de décarbonisation instantanée sera présentée au public pour la première fois. 
 

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