L’arrivée du premier moteur essence de Deutz en 1867 a marqué le début du succès du motoriste qui s’appelait alors N.A. Otto & Cie.
 
En 1860, l’homme d’affaires de Cologne, Nicolaus August Otto, s’empare de l’idée d’Etienne Lenoir alors à l’origine du moteur à combustion pour fonder sa première usine de moteurs en 1864 avec l’aide de l’ingénieur Eugen Langen. Ils accouchent alors en 1867 d’un moteur à essence alimenté au gaz atmosphérique d’une puissance de 0,5 ch à 80 tours/min. L’innovation est présentée lors de Paris Expo qui en fait un succès mondial. Les deux hommes reçoivent la médaille d’or de "la machine la plus efficiente".
 
L’Expo marque le début de la production du moteur à combustion de masse. Le modèle 1 est vendu en 1875 puis racheté par Eugen Langen en tant que pièce de collection. Il représente le point de départ de la gamme de moteurs Deutz AG et peut être vu au centre technique (Technikum) du site de Cologne-Porz.