Selon les chiffres de l’Unacea et du Cer, le marché des machines TP en Italie sera globalement orienté à la baisse sur certains segments. Un ralentissement du cycle de la construction, qui restera néanmoins globalement solide, est à prévoir au fil de l’année.
2024 verra des tendances mondiales en partie contrastées, comme le décrit Stefano Fantacone, directeur scientifique du Cer (1). "Les perspectives de croissance de l’économie mondiale devraient s’améliorer au cours de la période 2024-25, tout en restant faibles et soumises à des tensions internationales génératrices d’incertitudes, de la guerre en Ukraine à la situation en mer Rouge, en passant par la concurrence économique entre la Chine et l’Inde en Asie et le ralentissement en Allemagne". Dans le même temps, le PIB italien devrait croître de 0,9% en 2024. Bien que limitée, cette croissance reste supérieure à la moyenne d’avant Covid.
Le sentiment général concernant la confiance des entreprises de construction, malgré une baisse par rapport à 2023 (de 105,9% à 105%), reste élevé grâce aux perspectives offertes par le Superbonus et le PNRR (le programme national de résilience et de redémarrage), qui devrait connaître sur les deux prochaines années (2025-26) une accélération très marquée. ce qui contribuera à relancer le secteur.
Si 2023 a été une année de léger repli pour les engins de chantier par rapport à l’année précédente (-3,1%, même si ce chiffre pourrait bien être révisé globalement dans une perspective moins négative), il reste néanmoins supérieur de 47% par rapport aux volumes cinq ans plus tôt, soit 9 000 machines supplémentaires. Les résultats des engins routiers (+31,9%) et des engins à béton (+8,3%) ont été très positifs en 2023. Les ventes ont également augmenté pour les chariots télescopiques qui affichent une croissance de 1,8%. Le segment des engins de terrassement (-5,3%) a connu une belle performance pour les bulldozers (+53%), les mini-chargeuses compactes (+15,6%) et les dumpers (+10%), tandis que les tractopelles (-20,9%), les chargeuses sur pneus ( - 12,2%) et les pelles sur chenilles (-9%) affichent des baisses significatives.
"2024 sera une année de consolidation supplémentaire, explique Fantacone, avec un ralentissement des ventes par rapport au pic de 2022, mais toujours bien au-dessus du résultat de 2021. Les prévisions du CER placent la dimension des ventes d’équilibre entre 27 500 et 28 000 unités". Plus en détail, les engins de chantier devraient atteindre 27.300 unités (-4,9% à 2023 ; 29.613 unités ont été vendues en 2022), tandis que les engins de terrassement devraient avoisiner les 22.700 unités vendues en 2024. Les ventes de chariots télescopiques ont chuté à 2.763 unités (-4,8% ) par rapport à 2023), les engins de construction routière (-10,4% par rapport à l’année précédente) et les machines à béton (-3,6% par rapport à 2023).
