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Le développement durable passe par un bon pneu

PUBLIÉ LE 13 JUIN 2024
LA RÉDACTION
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Le développement durable passe par un bon pneu
Pour Trelleborg, il est temps de repenser la façon dont nous fabriquons les pneus ; le segment des véhicules hors route n’échappe pas à cet impératif motivé en premier lieu par le développement durable.

 L’escalade des coûts du caoutchouc à base de pétrole, associée à la demande des fabricants en matériaux qui stimulent l’efficacité opérationnelle et réduisent les dépenses à long terme, sont apparus comme des motivations puissantes, tandis que les organismes de réglementation sont également entrés en jeu, soulignant la nécessité de solutions écologiques dans les processus de production et de recyclage des pneus. De nouvelles gammes de produits innovants, conçus pour optimiser les performances tout en minimisant l’empreinte environnementale font donc leur apparition sur le marché.

Alors que l’impact durable des pneus a souvent été négligé, Trelleborg Tires s’est fait un nom grâce à une approche intéressante de l’approvisionnement en matériaux et des processus de fabrication. En exploitant des ressources renouvelables et en employant des techniques de production avancées, Trelleborg Tires est aujourd’hui en mesure de fournir des solutions pneumatiques qui non seulement offrent des performances élevées, mais réduisent également les émissions de carbone et l’empreinte environnementale de manière significative.

Par exemple, le pneu TM1 ECO POWER, conçu à la fois pour équiper les tracteurs électriques et les tracteurs conventionnels, contient 65 % de matériaux biosourcés et recyclés, offrant des performances supérieures tout en respectant les normes environnementales les plus strictes, ce qui permet de promouvoir des pratiques responsables en matière d’approvisionnement et de fabrication.

De même, les bandes de roulement du XP1000 destiné aux engins de manutention sont fabriquées à partir de composés haute performance à base de matériaux recyclés garantissant leur longévité et une réduction significative des émissions. En outre, la présence de la Pit Stop Line (bande orange exclusive apparaissant lorsqu’il est temps de remplacer le pneu) permet de minimiser les déchets. Ces caractéristiques uniques contribuent à une réduction des émissions de carbone de l’ordre de 110 tonnes de CO2, soit l’équivalent de la pollution générée par près de 800 000 kilomètres de conduite.

Enfin, dans le segment de la construction, la gamme EMR est spécialement conçue pour équiper les chargeuses, tombereaux et niveleuses, avec une carcasse robuste pouvant supporter un éventuel rechapage.

De conception durable

La conception est essentielle : grâce à la nervure centrale de sa bande de roulement, le TM1 ECO POWER a démontré une résistance au roulement extrêmement faible permettant de réduire la consommation de carburant et de prolonger l’utilisation de la batterie des tracteurs électriques, ce qui représente une amélioration stupéfiante de 47 % par rapport à un pneu standard haut de gamme. De même, la construction avancée et la formule du composé du XP1000 permettent d’augmenter la puissance de la batterie des chariots élévateurs électriques et de réduire la consommation de carburant des chariots thermiques. La carcasse radiale robuste et le composé de pointe du pneu EMR1030 garantissent une longue durée de vie opérationnelle, avec une faible consommation de carburant et une répartition égale de la charge.

Le chauffeur avant tout !

Une expérience de conduite confortable est primordiale pour la sécurité et l’efficacité des opérateurs. En réduisant les accidents, elle devient une caractéristique durable essentielle pour les pneus ainsi qu’un atout durable pour les entreprises. Par exemple, le TM1 ECO POWER présente une déflexion de 5 à 10 % inférieure à celle d’un pneu agricole standard haut de gamme, ce qui réduit la déformation sous charge et améliore la stabilité pendant le transport ainsi que les opérations agricoles quotidiennes ; tandis que la couche intermédiaire du XP1000 absorbe les aspérités de la route, minimise les vibrations tout en maximisant le confort et la sécurité de l’opérateur. Enfin, la conception de la bande de roulement multi-surfaces de la série EMR offre un contrôle et une adhérence parfaite lorsque cela est nécessaire, que ce soit sur le sable, la roche, le gravier ou la terre.


 
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